La cámara empresaria fijó el viernes 22 de mayo como fecha límite para suspender los beneficios. Buscan abrir una mesa de diálogo urgente con la Provincia para evitar que la medida golpee de forma desesperante el bolsillo de miles de usuarios.

La Federación de Empresarios del Transporte Automotor de Pasajeros (FETAP) encendió las alarmas en toda la provincia tras anunciar la suspensión de los viajes gratuitos y pases con descuentos en el sistema interurbano. Sin embargo, detrás del contundente anuncio subyace una realidad clave: no se trata de una quita definitiva y cerrada, sino de una medida de presión y una advertencia urgente dirigida al Gobierno de la Provincia de Córdoba para forzar una instancia de negociación antes de que el impacto sea irreversible para los pasajeros. Las empresas del sector aducen un desfinanciamiento crítico tras la quita del Fondo Compensador por parte de la Nación, asegurando que ya no pueden absorber por su cuenta el costo del 8% de los pasajeros que viajan bajo regímenes de gratuidad. A pesar de la gravedad del comunicado, desde la propia federación empresarial aclararon que mantienen abierta una ventana de diálogo con las autoridades de transporte locales.

La fecha límite del viernes 22 de mayo funciona como un plazo perentorio para acordar un nuevo esquema de compensaciones o subsidios provinciales que devuelva el equilibrio financiero a las prestatarias.

El objetivo de máxima de las empresas es que el Estado provincial cubra de alguna manera ese desfasaje económico, evitando así aplicar una medida que caería como un balde de agua fría en la economía familiar de los cordobeses. Si las negociaciones de las próximas horas llegan a buen puerto —algo habitual en este tipo de conflictos de transporte donde la Secretaría de Transporte suele activar fondos de contingencia o adelantos—, la suspensión quedará sin efecto y los beneficios se mantendrán con total normalidad. Por el momento, los pases siguen vigentes y la definición final dependerá exclusivamente del resultado de esta puja política y económica contrarreloj.

¿A quienes afecta?

Pasajes de menores de 5 años. Personal policial y médico. Personas con enfermedades crónicas por ej diabetes. No afecta a beneficiarios de Boleto Educativo, ni a los de Boleto Obrero Social y tampoco afecta la gratuidad de personas con discapacidad.